Автобус НЕМАН 420211-511 комплектация «Городской»

Техническая спецификация Автобуса Ивеко – НЕМАН 420211-511 в комплектации «Городской»:

Двигатель:
Двигатель (дизель) – IVECO F1C, R4, EURO-5
Мощность – 170 л.с. (107 кВт / 350 Нм)
Объём – 3,0 л.
Защита поддона картера ДВС
Топливный бак – 115 л.
Обогреваемый топливный фильтр
Контрольный расход топлива – 15,0 л./100 км

Электрооборудование:
12V, генератор увеличенной мощности 140А
АКБ 110 А/ч
Аварийный выключатель массы
Тахограф цифровой
Иммобилайзер
Аудиоподготовка (антенна, 1 колонка)
Сцепление/Привод сцепления
Фрикционное, сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом. Внешний диаметр: 11” (280 мм).

Коробка передач:
КПП FPT 2840.6, механическая, синхронизированная, количество скоростей 6+1

Подвеска:
- передняя – торсионная независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторами
- задняя – пневмоподвеска с системой ECAS, со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими телескопическими амортизаторами

Тормозная система:
Шасси IVECO DAILY оснащается гидравлической системой ESP9 с активными датчиками и новыми функциями для еще большей безопасности и дисковыми тормозами на всех осях.

Рама: Шасси автобуса имеет самостоятельную раму. Каркас кузова крепится к раме шасси на специальных подушках. Лонжероны - стальной швеллер, трубчатые поперечины. Размеры лонжеронов: ширина 69 мм, высота 184 мм, толщина 5 мм.

Колеса / Шины:
Колесные диски стальные, 225/75 R16, включая запасное колесо

Рулевое управление:
с гидроусилителем, травмобезопасная рулевая колонка

Доп.оборудование:
Аптечка, знак аварийной остановки, переносной фонарь, противооткатные башмаки (2шт.), подготовка под огнетушитель (кронштейн). Клапан сапуна вентиляции картерных газов. Молоточки. Крышка топливного бака с замком, передние и задние брызговики. Поручни салона. Кнопки требования остановки и связи с водителем.

Оборудование кузова и салона

Кузов:  Сварной конструкции из прямоугольных стальных труб, облицован двухсторонним оцинкованным листом, передняя и задняя часть из стеклопластиковых панелей, алюминиевые багажные люки.

Багажные отделения: Справа, слева кузова.

Остекление кузова:  Панорамное тонированное одинарное остекление, 2 форточки. 

Пассажирские двери:  Одна одностворчатая в базе и одна аварийная в заднем свесе.

Привод дверей:  Передняя и задняя – с Электроприводом

Пассажирские сидения: С высокой спинкой, мягкой обивкой черного цвета, ручками в ряду каждом ряду. 20 сидячих пассажирских мест.

Поручни: расположены над сидениями.

Вентиляция:  Естественная, приточно-вытяжная через люк в крыше, потолочные вентиляторы, форточки боковых окон.

Отопление пассажирского салона:  Жидкостное, от системы охлаждения двигателя с помощью салонных конвекторов(радиаторов) и с помощью 4-х печек по 6,5 кВт каждая. В зимнее время охлаждающая жидкость прогревается с помощью автономного отопителя системы охлаждения ДВС мощностью 15 кВт.

Оборудование кабины водителя:  Подрессоренное регулируемое по весу сидение с ремнем безопасности, электронный цифровой (европейский) тахограф. Тахограф (Италия);Система ЭРА ГЛОНАСС.

Комплектация «Городской» включает:
Тонированное остекление с шелкографитным напылением;
Передние противотуманные фары;
Электропривод и подогрев зеркал заднего вида;
Поручни над сиденьями;
Подсветка салона;
Две двери: передняя и задняя с электроприводом
Задняя площадка: низкопольная
Аппарель для посадки пассажиров-колясочников
Место установки инвалидной коляски
Напольное покрытие противоскользящее (ПВХ)
Кнопки сигнала водителю для открытия дверей